全文获取类型
收费全文 | 394篇 |
免费 | 155篇 |
国内免费 | 17篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有566条查询结果,搜索用时 265 毫秒
111.
首先从CRT显示示器的分辨率展开讨论,然后就2048×2048单色超高分辨率显示器的行扫描电路、动态聚焦电路、300MHZ视频放大器等关键技术进行了详细地分析.最后对彩色显示的特殊要求做了简要地说明。 相似文献
112.
INTELLIGENTDECISIONALGORITHMFORFAULTDETECTIONANDITSAPPLICATIONWuJianjun;ZhangYulin;ChenQizhi(DepartmentofAerospaceTechnology,... 相似文献
113.
基于传统的扩展卡尔曼滤波器(EKF),本文提出了一种带次优渐消因子的EKF用于非线性时变随机动态系统状态与参数的联合估计。应用于液体火箭发动机健康监控算法的仿真研究表明,本文所提出的联合估计器具有较好的收敛性、实时性和动态跟踪能力。此外,文中还讨论了联合估计器应用于实际系统的有关问题。 相似文献
114.
周科健 《国防科技大学学报》1989,11(3):32-38
本文以位移模式,从研究通用于厚/薄梁的动力有限单元入手,得到了通于薄板和中厚板的九个自由度三角形和十二个自由度矩形动力有限单元。 相似文献
115.
116.
弹性直槽式摆盘发动机的动力学分析 总被引:4,自引:0,他引:4
对弹性直导槽约束的摆盘发动机进行运动学和动力学研究,建立了该发动机工作过程的数学模型,并进行了仿真计算和结果分析,为解决运动部件不平衡性引起振动和噪声的问题提供了理论依据. 相似文献
117.
We consider a system that depends on a single vital component. If this component fails, the system life will terminate. If the component is replaced before its failure then the system life may be extended; however, there are only a finite number of spare components. In addition, the lifetimes of these spare components are not necessarily identically distributed. We propose a model for scheduling component replacements so as to maximize the expected system survival. We find the counterintuitive result that when comparing components' general lifetime distributions based on stochastic orderings, not even the strongest ordering provides an a priori guarantee of the optimal sequencing of components. © 2008 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2008 相似文献
118.
119.
运用Etkin非定常气动力模型,将谐波平衡法应用于复杂外形动导数辨识。计算结果表明:谐波平衡法和时域方法的动导数辨识结果一致,与实验值吻合,验证了程序的正确性和谐波平衡法的可靠性。采用谐波平衡法对类X-51高超声速机体/推进一体化飞行器WR-A进行动导数辨识,并与时域方法的计算结果比较,考察了该方法在复杂外形下数值模拟非定常流动和动导数辨识的能力。实验结果表明:对于WR-A这种复杂外形飞行器,谐波平衡法也能在保证精度的同时具有较高的计算效率。 相似文献
120.
为分析高速电主轴轴承-转子系统的动态特性,利用有限元分析方法和Timoshenko梁理论,建立考虑离心力和陀螺力矩等高速惯性效应和系统阻尼的电主轴转子系统动力学模型;并以120MD60Y6型号高速电主轴为研究对象开展模态试验,获取系统不同工况下的固有频率。研究结果表明:离心力除了造成轴承支承软化外,还会造成转轴软化,且转轴软化是造成主轴系统固有频率下降的主要原因;陀螺力矩会将主轴系统每阶固有频率分为前后两个模态,且前后模态随转速变化的规律不同。仿真结果和试验结果吻合较好,这表明所建模型能够准确预测高速电主轴动态性能。 相似文献